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Beim Händler sollten Sie zeigen, dass Sie wissen, wovon Sie reden. Wer Begriffe falsch einbringt, wirkt nicht sonderlich professionell. Die eigenen Argumente zur Preisverhandlung werden dann schnell vom Händler entkräftet. Daher hier in Kürze ein paar wichtige Begriffe kurz erläutert:
Listenpreis
Der Listenpreis wird vom Autohersteller vorgegeben. Dieser schwankt von Land zu Land. Wer den Preis zahlt ist selber Schuld.
Hauspreis
Der Hauspreis wird dem Käufer vom Händler freiwillig gegeben und liegt unter dem Listenpreis.
Händler-Einkaufspreis
Diesen Preis bezahlt der Händler beim Hersteller. Er bestimmt, wie weit der Händler mit dem Preis runtergehen kann. Natürlich wird kein Händler diesen Preis freiwillig verraten.
Rabatte und Preisnachlässe
Auch der Hauspreis ist verhandelbar, so können individuelle Preise ausgehandelt werden.
Versteckte Rabatte
Wenn beim Rabatt nichts mehr geht sollten Sie über andere Vergünstigungen diskutieren. So kann der Händler vielleicht noch ein paar Extras kostenlos mit beilegen, die Garantie verlängern oder die ersten Serviceleistungen kostenlos zugeben. Natürlich kann er auch einiges mehr für den in Zahlung gegebenen Gebrauchtwagen anbieten.
Presserabatt
Die meisten Automobilhersteller bieten gegen Vorlage eines Presseausweises einen speziellen Presserabatt an.
Tageszulassung
Autos, die vom Händler für einen Tag zugelassen, aber nicht gefahren wurden. So kann der Händler den Wagen als Gebrauchtwagen verkaufen und nochmals mit dem Preis runtergehen. Die Garantie beginnt hierbei ab dem Tag der Erstzulassung, diese sollte also nicht zu lange zurückliegen.
Vorführwagen
Autos, die der Händler für Probefahrten seinen Kunden zur Verfügung gestellt hat. Hierbei sollten schon ordentliche Rabatte drin sein. Da Vorführwagen oftmals alles andere als pfleglich behandelt werden, ist hier Vorsicht geboten.
Auslaufmodelle
Wenn ein neues Modell auf den Markt kommt, werden die Restbestände als Auslaufmodelle oft sehr günstig abgegeben. Da die Modelle schon länger auf dem Markt waren, dürften sie ausgereift sein, d. h. Kinderkrankheiten, wie sie bei einem neuen Modell auftreten können, wurden meist ausgemerzt. Dies und der deutliche Preisvorteil machen diese Modelle attraktiv, dafür hat man aber direkt das alte Modell gekauft, was sich auch beim Verkauf zu Ihren Ungunsten auswirken kann.
Sondermodelle
Sondermodelle sind vom Hersteller bereits mit einigen Extras ausgestattet und bieten meist einen deutlichen Preisvorteil zu regulären Fahrzeugen mit gleicher Ausstattung. Hierbei sollte man sich jedoch überlegen, ob man die Zusatzausstattung auch wirklich braucht oder anders nicht doch günstiger fährt.
Importfahrzeuge
Aus dem Ausland eingeführte Fahrzeuge, meist als EU-Importe oder als Re-Importe, die oft sehr viel günstiger angeboten werden können.
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